نقل وتوزيع الهيدروجين

نقل وتوزيع الهيدروجين

طرق النقل

وتتم عملية نقل وتوزيع الهيدروجين إما باستخدام خطوط الأنابيب من مواقع الإنتاج إلى مناطق الاستهلاك، أو باستخدام المقطورات. ويمكن نقل الهيدروجين إما في حالة سائلة أو في حالة غازية تحت ضغط مرتفع، أو نقله باستخدام الصهاريج بعد تحويل الهيدروجين إلى أمونيا لنقله إلى الأسواق البعيدة عن مناطق الإنتاج.

تعد خطوط الأنابيب أفضل وسيلة لنقل كميات كبيرة من الهيدروجين، خاصة أنها قد تستخدم كوسيلة لتخزينه. إلا أنها تحتاج إلى استثمارات أولية ضخمة لبناء شبكات تربط مواقع الإنتاج بمراكز الاستهلاك.

شبكات نقل الهيدروجين

توجد بالفعل شبكات نقل وتوزيع الهيدروجين على مستوى العالم، ولكنها تقتصر على ربط مواقع الإنتاج بالقطاعات المستهلكة في مناطق صناعية محددة.

تتمتع المنطقة العربية ببنية تحتية قوية يمكن استغلالها لتصدير الهيدروجين إلى أوروبا في المستقبل، بتكلفة أقل من بناء شبكات تصدير جديدة.

استخدام خطوط الغاز لنقل الهيدروجين

لقد ظهر خيار استخدام شبكات نقل الغاز الطبيعي الحالية لنقل الهيدروجين لتوفير التكلفة الرأسمالية الكبيرة اللازمة لبناء شبكات هيدروجين جديدة. وبدأت بعض الدول بدراسة الحدود القصوى المسموح بها لخلط الهيدروجين مع الغاز في شبكات نقل الغاز القائمة.

وظهرت عدة دراسات حول هذا الموضوع، منها دراسة أعدتها وزارة الطاقة الأمريكية، خلصت إلى أنه من الممكن خلط الهيدروجين مع الغاز الطبيعي بنسبة تصل إلى 15% من حيث الحجم مع إجراء بعض التعديلات المعتدلة على شبكات الغاز الموجودة.

الحدود المسموح بها للهيدروجين في مخاليط الغازات

على المستوى العالمي، تتحمل الشركات العاملة في شبكات نقل وتوزيع الغاز الطبيعي مسؤولية وضع الحدود المسموح بها لنسبة الهيدروجين في الغاز الطبيعي. وتختلف الدول فيما بينها حسب نسبة الهيدروجين المسموح بها محليا في خليط الغاز.

في ألمانيا تصل النسبة إلى 10% في حالات محددة، ولكنها تتراوح بين 2% و6% في بلدان أخرى.